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GM의 수소연료전지 생산 계획 및 한국 기업과의 협력
주요 내용
GM의 수소연료전지 생산 계획
GM은 내년 상반기 미국 디트로이트 공장에 수소연료전지 제조 장비를 반입할 예정입니다. 이 수소연료전지 생산 장비는 국내 복수의 장비사와 협력하여 확보한 것입니다. GM은 수소 트럭뿐만 아니라 다양한 수소차 라인업을 출시할 예정이어서 국내 기업의 추가 수혜 가능성이 높습니다.
한국 기업과의 협력
에스에프에이(SFA)
GM은 SFA와 디트로이트 공장의 물류 시스템과 수소연료전지 제작 장비 구매 계약을 체결했습니다. 이 장비는 수소 연료전지를 제조하고 검사하는 장비로, 공급 규모는 수백억 원 수준입니다.
피엔티(P&T)
피엔티는 GM에 수소연료전지 핵심 부품인 전극 장비를 수주한 것으로 알려졌습니다. 이 장비는 전극 극판 생산 장비로, GM의 수소연료전지 제조에 중요한 역할을 합니다.
GM의 수소연료전지 시스템
하이드로텍 시스템
하이드로텍은 2개의 수소전지로 구성된 300kW급 이상의 수소연료전지 시스템입니다. 이 시스템은 1회 충전에 1000km를 주행할 수 있습니다. GM의 디트로이트 공장은 이 시스템을 대형 수소트럭에 탑재하기 위해 구축되었습니다.
지원 및 프로그램
미국에너지부(DOE) 지원
GM은 미국에너지부(DOE)의 첨단기술차량제조(ATVM) 프로그램과 수소전지기술사무소(HFTO)로부터 지원을 받았습니다. ATVM 프로그램은 2007년 에너지독립안보법에 따른 친환경차 등에 대한 대출 지원 프로그램입니다. GM은 이 프로그램을 통해 수소트럭과 수소전지를 개발하고 있습니다.
향후 전망
국내 기업의 추가 수혜 가능성
GM의 수소차 라인업 확대에 따라 SFA와 피엔티 이외에도 다양한 국내 기업이 GM 수소차 관련 제품을 공급할 수 있을 것으로 기대됩니다. GM은 수소연료전지 에너지원인 청정 수소 생산을 위한 장비도 국내 기업을 대상으로 발주한 것으로 알려졌습니다.
GM 디트로이트 공장
수소트럭 및 수소연료전지 공급을 위한 구축
GM의 디트로이트 공장은 대형 수소트럭에 탑재되는 하이드로텍 수소연료전지 시스템을 생산하기 위해 구축되었습니다. 이 공장은 GM의 수소차 라인업 확대에 중요한 역할을 하고 있습니다.
주요 인물
메리 바라 GM 회장
메리 바라 GM 회장은 수소연료전지 생산 및 수소차 라인업 확장 계획을 주도하고 있습니다. 그녀의 리더십 아래 GM은 수소연료전지 기술 개발과 친환경차 시장 확대를 적극 추진하고 있습니다.